“为什么小型汽车继续制作大型头条新闻

时间：2021-08-04 16:18:19 来源：

另一个星期，另一个新的超级麦尼 - 但尽可能在我们的第一次判决上读到最新一代的大众马球，如果你在市场上的东西，那么这些是比高尔夫或阿斯特拉小的东西。

Sam Naylor Remkons Mk6 Polo可以说是课堂上最成熟的车辆 - 但它也是一个令人惊讶的是，它的许多竞争对手的成熟也是如此。Polo是过去六个月和其他人的第三次抵达这一类 - 我们屡获殊荣的伊比沙岛和最近改造的福特嘉年华 - 真正提供了“大型车”的体验。我们迫不及待地想在英国测试所有三个。

很容易看出为什么顶级超级尼斯现在拥有比以往任何时候都更吸引买家。他们略微生长，而且具有比以前更好的包装，所以对于许多人来说，他们的实用性足以成为日常的家庭运输。

然后是车载技术，这是许多更大，更昂贵的型号的匹配（以及Android汽车和Apple Carplay的连接甚至更多的间隙）。欧元ncap碰撞测试意味着它们也不想要安全设备。

运行成本也是关键，也有小型汽油发动机，在超级麦尼含量比在较大的车辆中更舒适，让他们更有可能提供强大的现实经济。

小疑问，许多品牌报告说，缩小规模的趋势是持续的。汽车买家很少集中在底线上，但Polo，Fiesta和Ibiza等汽车表明，从未如此多的方式享受过多的家庭驾驶，没有显着妥协的空间，技术，安全和舒适。

哪个是你的冠军出来的福特嘉年华，大众马球和伊维萨座位？让我们在下面的评论中知道......

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