中保研：讴歌RDX各项测试总体表现良好
10月28日，中国保险汽车安全指数管理中心按照《中国保险汽车安全指数管理办法（2020版）》规定，完成了2021年第一批车型测试，并于当日正式发布了讴歌RDX的测试评价结果，详见下文。
『2.0T 悦享版』
测评结果显示：
测评结果显示，除代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得一般（M）外，讴歌RDX在“车辆辅助安全指数”也只取得了良好（A）的成绩，其余项目获得了优秀（G）成绩，详细成绩请见下文。
『耐撞性与维修经济性测试』
『耐撞性与维修经济性测试结果』
在耐撞性及维修经济性方面，该车的表现较为一般，除了结构性耐撞取得良好（A）以外，其余项目均为一般（M）、较差（P）评分，最终讴歌RDX在耐撞性与维修经济性方面获得总评一般（M）评价。
『25%偏置碰撞/侧碰/车顶强度/座椅+头枕测试』
『驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试结果』
『侧面碰撞测试结果』
『车顶强度测试结果』
『座椅/头枕测试结果』
在以上这些项目中，讴歌RDX除了在车辆结构得分上取得了良好（A）以外，其余项目的得分均为优秀（G）。
『行人保护测试』
『行人保护测试结果』
在行人保护测试环节，讴歌RDX头型实验得分为15.033分、腿型实验为6分（满分）上腿型实验为4.568分，总得分为25.601分，最终获得优秀（G）评价。
『辅助安全测试』
『辅助安全测试结果』
在辅助安全配置方面，讴歌RDX配备了单目摄像头+毫米波雷达，全系标配AEB C2C，AEB VRU，LSS。但最终的测试结果却较为一般，仅取得了良好（A）的评价。
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