您的位置:首页 >玩车 >

日内瓦电机展2012:十大博客

时间:2021-11-05 08:18:06 来源:

意见从未在电机节目供不应求,今年在日内瓦的活动没有什么不同。我们从Palexpo的Autocar团队中挑出了我们最喜欢的博物员,主题从马力上的目的到新的技术和巨大的视觉设计。

看到每个秀星的照片

全节目报告

阅读最新的展览新闻

来自AutoCar团队的博客

日内瓦电机显示报告视频

马特布特:在这里“本田”真正的日内瓦星

本田NSX的欧洲首次亮相由Marque的新的1.6升四锅Turbodiesel为Matt。轻质油燃烧器仅发出95克/公里的二氧化碳。

Richard Bremner:欢迎风格的VW“的物质

理查德很高兴看到VW的rakish十字架轿跑概念看起来如此美好,更高兴地学习其匀称形式可能会到达陈列室。

史蒂夫·克森斯:Christian Horner值得他的重量来到红牛

红牛赛车与史蒂夫的Infiniti激动的初步愤世嫉俗的斗争,但与Inifiniti的团队基督徒Horner的会面改变了他的观点。

Jim Holder:所有MERC(及其买家)的改变

新的A-Class显示梅赛德斯在年轻的客户身上设有它的景点,但吉姆查询留下了现有所有者,以及计划如何长期工作。

Jim Holder:马力比赛回来了

我们认为几年前对BHP的吵闹声明,但吉姆在帕莱克人中听到了这一切,并且在730BHP法拉利F12 Berlinetta可以说是可以说的。

希洛迪希尔顿酒店:日内瓦变得电气

在去年的全电叶片胜利之后,通用通用汽车的范围 - Extender Ampera / Volt Pair偷了今年的欧洲汽车冠军冠军。希尔顿在训练他们的位置时赞扬他们的胜利。

Vicky Parrott:我的日内瓦秀明星车,福特嘉年华

Vicky看到了F12造成的陷阱,选择一个真正的恐怖等候像她的作物。178BHP应该使Fiesta ST成为真正的Reaultsport Clio竞争对手。

马特先前:三菱的混合系统可以为兰思格做些什么

三菱新的混合动力车设置使用每个轴处的电动机,辅以汽油发动机/发电机。虽然Mitsu吹捧了系统的二氧化碳愿望,但Matt“的思想是其动态潜力。

朱利安Rendell:宾利的巨大SUV可以用一些调整来做

EXF 9 F是宾利的概念点对劲,迈向公司的第一个生产SUV,但它的两米宽度和保守的直腰线为朱利安的怀疑。

Mark Tisshaw:Marchionne谈论感觉,但是有人听的吗?

菲亚特集团BOSS Sergio Marchionne的坦率地址宽恕了在今天的市场中制造均质化的需求,但如果他浪费他的呼吸,标志着奇迹。


郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。