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沃尔沃的新概念预览了40系列

时间:2022-04-29 14:18:02 来源:

沃尔沃已发布详细信息和一对概念,为其下一系列中型40型汽车。“这是沃尔沃汽车转型的一部分,”CEO Hakan Samuelsson说。

40.1概念(如图所示)是XC40的振铃,由于明年令人叹为下昭销的展厅。这是一个小于XC60的尺寸。BMW X1竞争对手,如果你愿意。40.2磨损Fastback-Saloon伪装,但实际上是一架掀背车。

Design Director Thomas Ingenlath最热衷于指出它们来自XC / V / S90的不同程度。来自即将到来的新XC60也来到那里。他说沃尔沃不是在几种尺寸下建造一只鞋子。他说这就是他的竞争对手,他倾向于蔑视它。“这是100%可识别,100%的品牌和100%的无聊。”

切换到完整的设计师 - Philosphy模式,他说沃尔沃设计将是不同的鞋子。实际上挥动了它们中的一些:90系列的黑色懒人,60系列更柔软的深棕色指向脚趾键盘,以及40系列的设计师运动鞋。

errr。右哦。这是另一个在解释它。新车的表面刻面具有更强大的表面刻面,并与后门窗户具有独特的踢脚。

Ingenlath也热衷于说这些是靠近陈列室的结果。“我们将在成为生产汽车的时候提供这两款秀汽车的期望。”40.1确实对XC40非常接近。

尽管它的名字,40.2是新的40系列第三身风格的概念版本,我们了解。Samuelsson意味着常规舱口,更换当前的V40,XC40后将来。

我建议Ingenlath,它并不完全不同于他还设计的Gen-2 Skoda Octavia。他不会生气。“这是一个占据其细分市场的舱口,并在欧洲和中国做得很好。”

在40.1和40.2下面是沃尔沃的新型铸造平台,它们正在调用CMA(紧凑的模块化架构)。2020年将有第三个40系列的身体外壳。Ingenlath表示,由于这个新平台,只有可能的短暂悬垂和紧张的比例。

沃尔沃的R&D Peter Mertens负责人表示,该平台是沃尔沃领先的一步。“我们将在火箭的下一阶段发射。这是电气化和自主驱动。“新车的插件混合动力版本。他们将是超级连接的(瑞典是世界上最合适的社会之一)。在他们的生活早期,40系列将从90系列沃尔沃斯淘汰自动驾驶技术。

在2020年之后,他说,自主权不会发生。即便如此,它也将是兼职系统。在该国和城镇中心,司机将非常负责,来自转向和逃避系统的许多支持。但是“在一条机动车上,汽车完全接管,你可以倾斜并使用时间。”

力量?沃尔沃正在研究相关的汽油和柴油机,其中一些汽油有来自插液混合电气化的汽油。

将有前驱动和正常螺旋桨轴四轮驱动。而且,根据纤维,通过电动后轴电机的XC90 T8式4WD“非常有可能”。

足够的?不,有一个全电动版,大约2020年发布,它将在电荷上有能力“大约200英里”。电动版将扁平的T形电池放在地板的中心下方,在后座下面加宽。这是由40.2概念预览的,该概念有20英寸的车轮,足以让电池为电池制作空间,而无需切断脚。

在销售的尖锐末端,PS将是一款全新的涡轮增压器三缸发动机,与公司最近一代四缸汽油有关。它制作了180bhp。除此之外,四缸配合。

一种新的混合系统具有悬挂在双离合器变速器上的电动机/发电机,因此它可以单独穿过齿轮箱,或与汽油三倍的音乐会一起开。“这是低二氧化碳,”佩佩斯说:“但性能良好,T5位置。没有遗憾的高功率。“它采用180BHP发动机加上74BHP电动机。通过混合模式下通过七速DCT传输驱动。但为了简化设计和切割摩擦,在电动模式下,电机仅使用第二,第四和第六档。

顶部装备提示蓬勃发展。“我们以后再说。但如果我们不想扩展它,我们为什么要投资Polestar?是的,我们将建立可持续的表现。沃尔沃不想复制任何人。“

与此同时,生产40.2的全电动版本与常规发动机的生产不大。“纯粹的ev不一定是丑陋的。”这是叶子和i3的旋转,我们悄然奇迹,但佩佩斯直接运行:“我们不会大喊”我是不同的'。“

啊,但不要EVS需要超低拖曳和特殊包装的电池?“这是从平台开始思考它的美丽,”他争辩,而不是只是适应现有的燃烧汽车。

除了所有花哨的施密电气化版本之外,将有一个好的旧柴油。我们提示佩佩斯关于柴油机。“柴油机没有完成。我希望情绪冷静下来。柴油机没有完成。我们会有一段时间。“但他说他不会在可预见的未来做三缸柴油,“只是现有的四个。

里面,沃尔沃的巨型触摸屏将在40系列上出现外观,但不是所有型号。在应用程序中,您可以在其中脱离密钥的人,并通过网络从任何地方发送任何您想要密码的人,让他们用手机解锁并驾驶汽车。

CMA平台实际上是在瑞典完成的合作开发,沃尔沃的中国老板吉利。吉利将在中国建造一系列汽车。这意味着沃尔沃可以买得起新平台,而不是借用从竞争对手预先存在的东西。

但梅特斯说,这不仅仅是吉利和沃尔沃之间的重新皮肤工作。“我们可以区分吉利 - 不同的组件集以进行不同的要求。不同的后悬架,主动安全设备,电气。“沃尔沃还将从XC90获取大屏幕信息娱乐系统。

“所有沃尔沃斯均在我们的安全中心进行测试。对于他们来说,有低成本的大众市场竞争力的带宽,并为我们击败了优质部门的德国人。“

击败德国人?战斗谈话。早期迹象看起来不错吗?请评论请。


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