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纽约汽车展:保时捷911 GT3

时间:2021-11-12 17:18:02 来源:

纽约电机展上新的468BHP比赛赛中的新的468BHP比赛,美国队的第911周年的50周年纪念日正在进行。

新的GT3由保时捷的道路和赛车师共同开发。它包括一个新的电子控制的四轮转向系统等关键创新,但第一次没有手动变速箱选项。

GT3通过新的空气动力学体与标准保时捷911区分开,该空气动力学体包括更深的前保险杠,额外的进气口和固定的CarbonFibre后翼。

在1430千克,它比其第二代前身重视,一些东西在很大程度上放下了85毫米,更宽44mm。

电源来自新开发的468bhp,324lb ft版本的3.8升,直喷式六发动机在最新的Carrera s。

除了比以前的GT3更强大的39BHP,其转速限制为500rpm至9000rpm。通过七速双离合器自动齿轮箱送到后轮的电源。转向轮安装的桨式换档器功能,并将启动控制集成到变速箱中。

0-62mph时间是3.5分,顶速为196mph。

与GT3为基础的911个胰蛋白酶相比,悬浮液被大修以减少7kg逐簧通过7kg。变量阻尼系统(PASM)是标准的,是扭矩矢量(PTV Plus),其包括锁定差异。

四轮转向系统以高达31英里的速度向前轮向前的方向指向前轮,用于更快的角进入速度。在高于50mph以上的速度下,后轮平行转向以提高稳定性。

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