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宝马专注于电力

时间:2021-12-06 19:18:04 来源:

宝马的产品开发负责人警告说,电气化是在未来符合严格排放法规的唯一途径。

BMW的董事会成员开发赫伯特·菲塞说,只需以某种形式的电气化即将以混合形式或纯电动驱动器出售 - 即使这不是客户所要求的。

Diess谈到Autocar说:“无论我们做什么,动力总是散发出愉快的乐趣。不是每个人都想乘坐公共汽车或火车。但这种哲学受到环境压力。汽车是最严重的行业之一。未来的发生是不仅仅是对客户要求的反应,还在进行中。“

Diess解释说,欧洲客户可能首先看到大部分新的电动技术,因为这里的法规比其他地方更严格。

“欧洲是在世界其他地区推动我们的世界其他地方五到七年,”他说,引用欧洲法规,要求乘坐2020年95克/公里的舰队平均二氧化碳排放量。相比之下,中国的目标是119克/公里,日本是同一日本的117克/ km,而美国的目标是2025年的102克/公里。

“挑战是在满足95G / km并提供真正的驾驶乐趣,”Diess说。“我们还必须认识到,我们现在正在争取身体限制,在未来20年之前,平均进入99g / km平均值,更不用说,未来50克/公里。这是唯一的方法是依靠高比例的电动汽车。

“蓄电将是我们所做的内容,是IT插入混合,混合或全电气化。I8显示甚至可能低于50g / km,但我们还将提供具有入门级电气化的所有标准型号。我们将尝试在套件基础上使用为I3和I8开发的模块化套件。“


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