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保时捷Cayman /二手车购买指南

时间:2022-01-24 13:18:05 来源:

10年来,保时捷Cayman在一边的盒式箱子的阴影中悄悄地致电,另一边是911,令人钦佩爱好者司机的转向,刹车和甜蜜,中风平衡。

而你可能需要一条轨道来充分欣赏911年全方位的人才,一个好的,安静的道路都是开曼所要求的。这是可访问的。它也是实用的,在靴子上的高尔夫球袋和阀罩下的软袋或两个有足够的空间。

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难以理解的是,近年来最好使用的价格的价格随着越来越多的人意识到开曼的好处。这些价格已经被市场的爱情染色为非涡轮增压911s - 这些已经击中了,创造了价格无效,善良,使用过的Caymans才才填补 - 以及保时捷新涡轮的到来四-Cylinder发动机,首先在Boxster中,现在在718年的Cayman中,这肯定会为平六个六圈产生怀旧的皮夹,例如Cayman。

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阅读我们在这里对保时捷718的全部审查

我们正在考虑的Cayman是第一个,从2006年到2013年开始的所谓的987系列。有两代人:Gen 1 Cars跨越2008/59-REG;和2辆汽车看起来相似,但在所有领域都有用处理,并非最不重要的发动机和底盘。建立质量,已经非常好,也迈出了一跳。

在整个过程中,每代都有两种变种:'标准'和s(表现一)。标准Gen 1S由2.7升扁平六供电,产生245BPP,并通过五速手动变速箱驱动后轮。所以配备,它们可以在不到壮观的6.1秒内完成0-62mph,尽管它是曲折道路上的表现,真正令人印象深刻。您可以选择可选的六倍细手册,与保时捷主动悬架管理 - PASHE - 系统,或五速Tiptronic自动,转变有点慢。

该Gen 1 S具有钻孔3.4升平面六个发展295BHP,它能够将Cayman推到5.4分中的零至62mph。它具有六速变速箱作为标准或可选的Tiptronic。

标准Gen 2汽车具有较大(2.9)全新的六六,具有新的燃油喷射系统,265BHP和六速手动,一起剃0.5分,从0-62mph短时间冲出时间。代替可选的,悠闲的Tiptronic'盒是一个超高效的PDK自动。新的315BHP 3.4升S版本0-62mph在5.0分中。

当然,有特殊版本要留意,包括设计版和911 GT3 RS-Inspired S Sport(均基于Gen 1),以及轻量级r,带有限制滑动差异,以及S黑版(基于Gen 2的)。凭借其升级的发动机,选择绿色或橙色的饰面和广泛的套件(亮点包括主动悬架和绩效模式的运动Chrono包),S Sport非常受欢迎。


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