想买一个新的旧e-type?
回到1963年,美洲虎分配了18个机箱号码,一系列全合金,种族,轻量级的电子类型,但只有曾经绕过建造十二。但是,51年后,决定完成奔跑。
为什么?意外铝过度?工作体验孩子完成了他们的复印?坦率地说,我们不知道,我们不在乎,因为每个人都是在六十年代的确切规范内建造,包括干槽铝桶3.8升直六发动机,轻便合金体。
还有大衰小的内部装饰,删除的铬和超薄窗户,以保持常规E的遏制重量114kg,完全正如它。虽然令人担忧的是,JAG保持了六十年代的卢卡斯机械燃油喷射系统,其比维基百科略低于可靠。
这可以解释为什么轻量级e从未在轨道上取得成功。尽管他们被Graham Hill,Jachie Stewart,Roy Salvadori和Briggs Cunningham竞选,但与C型和D型不同,他们未能赢得Le Mans或Sebring。也就是说,在当代经典系列中赛车,E-型证明,对于传说中的法拉利250 GTO来说,他们非常接近。
也是,真的,因为你只能在轨道上驾驶它。虽然价格不会宣布夏天,但我们看不到它便宜 - 最后几辆原来的汽车已经改变了超过1,000,000英镑的手。
也许,然后,我们可以感兴趣,您可以在精神上的道路上的低拖鹰电子类型?
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