美国,这是你的日产GT-R轨道版
在去年的纽约车展上,日产公布了迄今为止最重要的r35的整容。通过更多的力量,新的外观和不同的内部,2017年的哥斯拉凭借更柔软,更高的优质前景,将更多的生命注入它。对于今年的纽约车展,日产将严格的持续性,保持r35活跃更长。直到一个完全新一代GT-R到来......在未来的某个时期。
无论如何,这个被称为赛道版,是一个艰难的现场游戏 - 对天际线爱好者的差异。是的,它仍然可以在6,800 rpm和469Lb的扭矩下提供562bhp,因此连接到3.8升双涡轮增压件上没有变化,附着在野蛮有效的四轮驱动系统和双离合器齿轮箱上。当有600bhp nismo捏零件时,耻辱。但是有几个Nismo手工下来。
首先,钛Quad排气系统从车下面发现了途径,所以你会在所有荣耀中听到喉咙机械混乱。独立的悬架也被Nimso调整,包括减肥(轨道版比NISMO比标准汽车更重8.1kg)和更多的滚动刚度。您将现场发现Nismo的20英寸锻造铝合金轮,钻头珩磨轮胎,前拱和碳扰晶。在里面,轨道版本获得了一个华丽的红色和黑色双色内部与recaro座位。
除了标准点焊之外,我们被告知该GT-R也通过额外的粘接(胶合)胶合得更好。这说,日产说,有助于增加身体壳刚度和刚度,同时驾驶非常快。在gt-r中不难做的事情。
不幸的是,它只是美国市场。标准的“高级”汽车之间的价格为129,585美元 - Smack Bang in 111,685美元,肯定值得思考。特别是如果你认为目前的GT-R已经柔软了。
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