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这是Nürburgring-Spec Volkswagen ID

时间:2022-07-02 08:18:04 来源:

自从大众汽车ID r - 及其30名工程师的团队加上司机Romain Dumas - 2018年6月粉碎了派克峰纪录,其制造商似乎已成为痴迷的一点点记录。我们爱他们。

Dumas于700万57.148年代完成了科罗拉多山12.4英里的山丘课程,距离Sebastien Loeb以前的纪录有16秒钟的纪录。然后,今年1月,ID R团队宣布他们正在为新的EVNürburgring记录而闻名。

击败的时间达到600万45.9s,由NIO EP9于2017年被设定。虽然竞争,ID R从其高压速度峰值设置中需要严重的空气动力学变化。

那么,你在上面看到的是今年夏天在Nordschleife上拍摄的第一个图像。适应包括新的前扰板元件,位于该大陆尺寸的分割器顶部,重新设计的地板和新的后翼。

该机翼还使用DRS系统,如今天的F1汽车,在打开时,这意味着直线上的20%百分点。一天地,这也意味着不需要甜,甜电池电量,以通过空气冲出ID r。好消息,因为电池=重量。

下面的动力传动系统将保持相同,并且每个轴上的电动机相结合,以产生总共670bhp和479lb的扭矩。

幸运的是,当我们在去年后端开车时,我们并没有打破这件事,即使在通过高速角落开始失去意识时,即使是在过去的情况下。事情都在轨道上进行记录尝试。估计VW会这样做吗?


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