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惊喜!这是新的大众高尔夫球场GTI Clubsport

时间:2022-07-21 16:18:05 来源:

不要太兴奋。新的Golf GTI Clubsport不是2016年的纽伯尔格林FWD唱片持有者,Clubsport S.这不是一个限量版,并确切地没有努力来节约体重。虽然VW声称它是一个方便的13秒钟,而是比绿色地狱更快,而不是标准的MK8 GTI(7:54 vs 8:07),几乎没有你打电话的硬核。

事实上,大众说,新的Clubsport是在旧的MK7 Clubsport and Clubsports之间推出,两者都在2016年出来。实际上,这是旧高尔夫球gti的替代品 - 一种常规的GTI,额外的焦点,但不太多的可用性受到损害。经典gti。虽然TCR到了高尔夫MK7生命结束时,新的Clubsport在我们第一次经历了标准MK8 GTI之后,他们首次亮相。似乎,似乎有点匆忙。

那么,新的是什么?功率高于242至296BPP,扭矩高于273至295LB的FT,在“六秒钟以下”中为0-62mph,并限制为155英里/小时的顶峰。虽然正常的GTI有六速手动变速箱,但俱乐部运动仅提供七速DSG。嘘。

当然,VW的工程师已经搞砸了悬架 - 俱乐部运动员比标准低15毫米,前车轴上有更多的积极弧形,以便更好地进入。更大的刹车有助于缰绳额外的力量,而动力转向的调整已经据说是Moyicked Up Up。VW Works Driver Benjamin Leuchter表示,他估计这个新的Clubsport比Clubsport S更好的转向。我们期待着测试索赔。

哦,还有一个新的驱动模式。ClubSport的“特殊”模式是针对纽伯格林的“非常具体的”特质量身定制的,其中大部分开发工作都已完成。它保持悬架软,因为“环是颠簸的,但倾斜发动机,齿轮箱,转向和最大达到最大值。听起来像是你的普通英国B-Road的普遍存存很好。

就像在常规GTI上一样,ClubSport的运行齿轮(自适应悬架,转向和脱节)由VW调用“车辆动态管理器”来管理。对于ClubSport,它采用了巧妙的“VAQ”锁定前差异。因此,虽然没有硬件更改,但它应该能够更快地反应。

通过略微不同的前保险杠发现Clubsport,没有那些,ERM,有趣的白天运行的灯,新的扰流板,扩散器,侧裙和双孔排气管。

尚未提供单词。具有DSG变速箱的正常GTI约为35,000英镑。


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