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是的,现代正在考虑由其“愿景”概念的超级歌曲

时间:2022-04-21 08:18:02 来源:

“我们未来的模型阵容将包括以性能为导向的和有能力的汽车,这将充满能源,”Hyundai的Albert Bieromann解释说。他的官方冠军是韩国制造商的表演发展负责人,但你可能更好地知道他是宝马师的前负责人。

Bieramann去年年底搬到现代。在他在现代的业绩开发和高性能车辆典型的新作用中,我们在法兰克福的“N”次品牌 - Biermann告诉顶部装备,他对高性能Hyundais的愿景将在两个中产生第一个水果一年的时间,有一天可以采用适当,完全成熟的超级跑车。

当被问及潜在的光环超级牌到Spearhead Hyundai的N竞选人员 - 就​​像BMW M1一样回来 - Biermann告诉TG:“是的。当你看看我们的愿景在法兰克福的愿景时,这是我们的愿景点。在某些时候,未来我们会更接近,是的。

“我们必须为现在和愿景之间的一切做好准备。这是一个漫长的道路,但我们要去,“他加了。

该名称也提示潜在的时间框架,所以不要屏住呼吸。暂时,这是所有宝贝步骤,但Biermann和他的团队正在为现代的新表演手臂策划一个雄心勃勃的旅程。

“我们不会通过马力或加速时间定义我们的”N“品牌,”他告诉我们。“首先,有趣的是开车 - 正如有人说的那样,”驾驶的兴奋“是有趣的。你在汽车中感受的方式,回应,它与你交谈的方式......你可以享受它。

“我们没有比其他人更多的马力,我们不关心这一点,”他说。“但它必须追踪能力。它需要物质。我们拥有自己的高强度钢的专业知识,我们的汽车的扭转刚度正在增长,这对于我们的NVH和细化来说很棒。我不关心几千克。对于N个子品牌汽车,这是我们所需要的,强大的基础。“

Bieromann没有透露哪个是佩戴N个性能徽章的第一个现代,但确实注意到它不会在整个范围内应用。“我们不会对所有汽车进行N个程序,”他告诉TG。“这取决于客户前往的位置。”

所以,可以在“成熟的高性能汽车”中间坐在“建立的高性能汽车”中间(他不会说哪些)和其他地方的车辆。“一旦他们驱动了[一辆车],就会清楚,尽管马力可能不是那里,但有趣的是。这就是这一切。“

Bieramann表示,N的经验是关于“教育”客户。“我们的客户刚刚开始高度表现。我们必须教育和发展它们,我们必须指导他们融入我们的表现方式。“

这种表现最终可能会解决宝马的M师,Merc的AMG和NISMO的喜欢......但可能会减少现金。“食谱以不同的方式为许多方式工作,”Bieromann解释说:“但我们将对更广泛的受众的更实惠的水平进行高性能,而不仅仅是为了花这么多钱。我的意思是,你真的需要有多少马力?“

Hyundai的WRC程序也将有更多的交叉。“如您所知,WRC已经非常高度的性能,”他说,“但物理学几乎相同,在赛车运动环境中工作是我们工程师的培训和教育。我们肯定使用我们的拉力历史和活动来了解更多信息。“

Bieramann没有学会:在BMW的31年的任期期间 - 在2008年担任M的31年期间 - 他监管项目,包括旧的V8 M3和1M轿跑车,并迎来了BMW的涡轮增压时代汽车。

“我们不能太疯狂而且太疯狂了,第一步,”他告诉TG。“跳一个是一个热身。然后还有更多的来。“

这个奇妙的n 2025的倒计时是一个。2017年滚动,第一个'n'汽车。告诉我们Herr Bieromann应该对现代范围做些什么......


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