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日产叶长期试验评论:电池更大,更好的车?

时间:2022-01-03 08:18:06 来源:

专家们总是在说,大多数将为电池电动汽车进行最大的单一因素,这是一个有意义的增加。

这不仅会提高他们的实用性,而且还将缩短可动物更重和更昂贵的插电式混合动力车的普及期,最多是我们需要的低二氧化碳停止板,我们需要在前往真正的零排放汽车的路上。

我们同意。

这就是为什么我们决定再次在我们的长期舰队上运行日产叶,当近五年前的概念是新的。

最先进的全电动日产,英国建造,现在是世界上最受欢迎的电动汽车,刚刚有一个30kWh电池的电池,可以在包装中提供25%的车载电源,而不是比以前更大或重。

作为叶子,我们的是一个ritzmobile:一个顶级叶子tekna,配有一个bose hi-fi,一套英俊的17英寸合金轮子和你所想要的所有触摸屏远程信息处理。

如果您的收费将无法完成路线,它将警告您。它会告诉你旅程中的收费点是什么以及他们是否自由和工作。它也会通过智能手机远程告诉您对其充电状态。

如果它不适用于政府的插件汽车补助金£(在这种情况下4500),那么叶子会让你回到£32,880。就像它一样,您将支£付28,380(包括可选的6.6kW充电器)。

这仍然是一个坚定的£价格 - 比我们的Vauxhall Astra Sri Diesel多5000岁 - 但请记住,虽然Astra将花费£大约3000£至4500次燃料在三年的生活中,但叶子£应该花£费300到450电力。

我们只有几周推动它,但我们的叶子已经在没有真正尝试的情况下积累了2000英里。

目前主要的驾驶特性是众所周知的:与括号内的任何东西相比,它非常安静,舒适,可以击败许多销售量的成本为精致的两倍。

但是,即使其扩展范围(法定范围现在引用为156英里),您仍然必须锻炼其实际功能。并在你自己的头上反击范围焦虑。

我的主要旅程之一是95英里,大多是从伦敦到格洛斯特郡的高速公路Schlep,虽然许多叶子退伍军人坚持30kwh模式将很容易地击败一个真正的110英里(巡航在65千米处,每个人似乎思考是最佳的最佳最佳最佳最佳最佳最佳最佳最大值),你仍然必须相信它会真正交付。

然而,绝对毫无疑问,这片叶子比其前辈更有能力和实用。


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