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Pininfarina Battista是1,900bhp Hyper-ev

时间:2022-06-30 16:18:05 来源:

这位女士们和先生们是有史以来最强大的道路合法的汽车。它可能值得思考一秒钟。凭借120千瓦时的锂离子电池组,Pininfarina Battista产生约1,900bhp和1,696个扭矩。品种数字。并且由于电子运动的独特属性,它足以给出这种掉落的美丽看,看起来一方的汽车式加速。零至62mph显然需要一个熔化的沉淀子两秒,186mph在小于12。所有没有来自尾管的废碳氢化合物的有毒雾度,这是更相关的点。

当然,你知道Pininfarina。这是1928年,这是意大利最着名的汽车设计房屋,来自Alfa Romeo,菲亚特,Lancia的更加华丽汽车的创造者比我们在这里列出。它的首次战后创作,1946年的Cistitalia 202,是九辆九所居住在纽约现代艺术博物馆的九辆汽车之一。当Battista'Cinin'Farina Metina Metina在1951年在都灵和摩尔娜之间Madway时(也不会征服他们足够的自我访问对方的总部),这项交易是为了专门穿上法拉利的油性位和底盘而完成的。谈论遗产。

最后,Pininfarina已经完成了自己的车。

Automobili Pininfarina希望将该公司的历史陷入多汁,独立的成功。它是一家位于慕尼黑的新公司,坐落于位于都灵附近的Cambiano的已建立的Pininfarina Spa。该项目遵循本公司2015年印度工业巨头Mahindra的收购,达到125米左右。该计划是共有150个Battistas,每支成本约为200万英镑,而且它在豪华EV空间中的一个先驱者。

汽车本身采用碳纤维单胶片,电池容纳在乘员身后,沿着侧面以T格式。电气架构与Rimac(本身由保时捷拥有的10%)共同开发,以及雷诺马丁,雷诺和其他人的供应商)。当然挑战。Ex-F1司机尼德菲尔德目前正在努力与前保时捷,Pagani和Bugatti Chassis Guru Dr Peter Tutzer一起努力。制动是通过碳陶瓷圆盘和六活塞卡钳,前方390mm,后部380mm。其范围可能大约300英里,其中80%可以在快速充电器上在40分钟内补充。

驾驶舱具有“消失点”方面,主要显示器和以未来驾驶员为中心的布局。内部是最好的材料,尽管期望看到时尚可回收材料而不是皮革。每辆车都可以个性化到客户旨在实现的任何程度。这几天是游戏的真正有利可图的部分。

您更喜欢使用超快速的纯电动超高级,看起来像刀片跑步者2049的叛徒吗?Pininfarina决定了它。“我们希望保持传统超级牌的形式和比例,”Luca Borgogno表示。“我们做了很多的研究,想过它可能多少飞船有过,只不过选择了在东西线与我们的历史,真正宾尼法利纳的价值观。机舱推进,长尾平衡视觉体重 - 它仍然是您可以找到的最佳配置。对我们来说,很明显这是去的方式。

“它恢复了20世纪60年代的一些美,性感。看看楼上的博物馆的汽车:真正罢工你是纯洁和美丽。“

Automobili Pininfarina打算用精心挑选的合作伙伴开发汽车,而不是将财富沉入研发中。在这方面,Apple的“资产光”结构是一个比说,Bugatti或Porsche(其中两者都受益于VW组协同效应)更为贴合的例子。到了Mahindra主席Anand Mahindra,解释。

“我喜欢Bugatti,”他告诉我,“这是一个真正有远见的梦想,让品牌恢复活力。我们都同意这一点。但是您需要投资的金额才能接受Chiron ...如果您选择武器,您可以使用电气技术,可以实现较低的投资水平。如果您与世界上最好的公司交谈,则可以这样做。雄心勃勃的是,不可能的。奢侈品是遗产和工艺的会议点,这是Pininfarina的遗产。你不能只是创造它。建立Pininfarina的情况需要90年。“


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